以下是這篇文章，著眼于叉車(chē)鋰電池與叉車(chē)上使用的鉛酸電池相比的優(yōu)勢(shì)。公平地說(shuō)，鉛酸電池克服了其中的一些不足。文章以標(biāo)題的形式排列，有需求的朋友歡迎咨詢叉車(chē)電池廠家！

一、給電池充電

鉛酸電池：這種電池的充電效率很低–只有70％！鉛酸電池充電所需要的能量超過(guò)了所提供的能量。多余的能量用于氣化和內(nèi)部混合酸。此過(guò)程會(huì)使電池變熱并蒸發(fā)內(nèi)部的水，這導(dǎo)致需要用蒸餾水（去離子水）補(bǔ)充電池電量。鉛酸充電具有嚴(yán)重的局限性和許多關(guān)鍵點(diǎn)。這里是重要的：

快速或部分充電會(huì)破壞鉛酸電池

充電時(shí)間很長(zhǎng)：從6到8個(gè)小時(shí)

充電器無(wú)法收集有關(guān)電池的全部信息。僅檢查電壓，還不夠。溫度的變化會(huì)影響充電曲線，因此，如果不測(cè)量溫度，則電池在冬天不會(huì)全充電，而在夏天會(huì)過(guò)度氣化

錯(cuò)誤的充電器或設(shè)置會(huì)縮短電池壽命

維護(hù)不善也會(huì)縮短電池壽命

鋰離子電池：鋰離子電池可以“快速”充電至100％容量。

鋰電池可節(jié)省96％的電費(fèi)，并且可以部分充電和快速充電。

鋰電池僅在30分鐘內(nèi)即可充電到50％的容量。這一創(chuàng)新特性使我們的客戶可以為其設(shè)備配備比鉛酸電池所需容量更低的已安裝電池容量，因?yàn)殇囯姵乜梢栽诙虝r(shí)間內(nèi)重復(fù)充電。

電池內(nèi)部的電子系統(tǒng)可以有効地控制充電器，因此它可以提供與內(nèi)部參數(shù)（電壓，溫度，充電水平等）一致的準(zhǔn)確電流。如果客戶連接了不合適的電池充電器，電池將不會(huì)激活，因此受到了充分的保護(hù)。

二、電池重量

鉛酸電池：30Kg kWh。鋰離子電池：9Kg kWh

平均而言，鋰離子電池的重量是標(biāo)準(zhǔn)鉛酸電池的3倍。請(qǐng)記住，電池重量是電動(dòng)叉車(chē)平衡重的重要組成部分，此類(lèi)叉車(chē)的規(guī)格中電池重量最少。在改用鋰鐵之前，應(yīng)征求專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，這一點(diǎn)很重要。

三、維護(hù)

鉛酸電池：高維護(hù)成本和系統(tǒng)成本。日常維護(hù)是較大的成本之一，因?yàn)樗ńo水加水，維護(hù)填充系統(tǒng)以及從元件和端子上清除氧化物。如果不考慮其他3個(gè)隱性成本，將是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤：

基礎(chǔ)設(shè)施成本：鉛酸電池在充電時(shí)會(huì)釋放出氣體，因此必需在區(qū)域內(nèi)充電。該空間可用于其他目的的成本是多少？

氣體處理成本：鉛酸電池釋放的氣體不得殘留在充電區(qū)域內(nèi)。必需通過(guò)特別的通風(fēng)系統(tǒng)將其移至外部。

水脫鹽的成本：在較小的公司中，此成本可以包括在常規(guī)維護(hù)中，但對(duì)于中型到大型公司來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)單獨(dú)的費(fèi)用。脫礦質(zhì)是對(duì)用于鉛酸蓄電池充水的處理。

鋰離子電池：無(wú)基礎(chǔ)設(shè)施成本，無(wú)氣體，無(wú)需水，從而消除了所有額外成本。電池就可以用了。

四、使用壽命

鋰離子電池的使用壽命是鉛酸電池的3-4倍，但不會(huì)隨著時(shí)間的流逝而失去有効性。

安全，防水和排放

鉛酸電池 沒(méi)有安全裝置，沒(méi)有密封，并且在充電過(guò)程中會(huì)釋放氫。實(shí)際上，不允許在食品工業(yè)中使用它們。

鋰電池 不釋放排放物，適用于所有應(yīng)用（也可提供IP67防護(hù)），并具有3種保護(hù)電池的不同控制系統(tǒng)：

1.自動(dòng)斷開(kāi)連接，可在機(jī)器/車(chē)輛閑置時(shí)斷開(kāi)電池連接，并保護(hù)電池免受客戶不當(dāng)使用

 平衡和管理系統(tǒng)，可較大程度地提高電池效率

帶有故障和故障自動(dòng)警告的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)