鋰離子電池的在當(dāng)今時(shí)代的應(yīng)用如何？尤其是在航天領(lǐng)域中有哪些應(yīng)用呢，下面鎧亞叉車(chē)鋰電給你做介紹。
     鋰離子電池比其他電池具有更高的比能量、比功率等突出優(yōu)勢(shì)，自從20世紀(jì)90年代初開(kāi)發(fā)成功以來(lái)，已成為目前綜合性能的電池體系。尤其是聚合物鋰離子電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)，由于其具有輕、薄，可將電池設(shè)計(jì)成任意形狀及安全性好的優(yōu)點(diǎn)，使得鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。鋰離子電池的產(chǎn)量和銷(xiāo)售額始終保持高速的增長(zhǎng)。
     20世紀(jì)90年代鋰離子電池趨向于研究各種便攜式電子產(chǎn)品。隨著電池設(shè)計(jì)技術(shù)的改進(jìn)以及新材料的出現(xiàn)，鋰離子電池的應(yīng)用范圍不斷被拓展。民用已從信息產(chǎn)品[移動(dòng)電話、手掌電腦 （PDA）、筆記本電腦等]擴(kuò)展到能源交通（電動(dòng)汽車(chē)、電網(wǎng)調(diào)峰、太陽(yáng)能、風(fēng) 能蓄電站），軍用則涵蓋了海（潛艇、水下機(jī)器人）、陸（陸軍士兵系統(tǒng)、機(jī)器戰(zhàn)士）、天（無(wú)人飛機(jī)）、空（衛(wèi)星、飛船）等。鋰離子電池技術(shù)已不僅僅是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)，與之相關(guān)的信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)之一，并成為現(xiàn)代、未來(lái)生活和軍事裝備不可缺少的重要“糧食”之一。

下面介紹鋰離子電池在航天領(lǐng)域的應(yīng)用

國(guó)際上鋰離子電池在空間電源領(lǐng)域的應(yīng)用已進(jìn)入工程化應(yīng)用階段。目前已經(jīng)有十幾顆航天器采用了鋰離子電池作為儲(chǔ)能電源。以下為收集到的部分資料。
    2000年11月16日發(fā)射的STRV-1d航天器首次采用了鋰離子電池，該航天器采用的鋰離子電池的比能量為100W?h/kg。
    2001年10月22日發(fā)射升空的衛(wèi)星也使用鋰離子電池作為其儲(chǔ)能電源。這顆帶有3件科學(xué)儀器的航天器質(zhì)量只有95kg，采用6節(jié)9A?h的鋰離子電池組，質(zhì)量為1.87kg，比能量為104W?h/kg。每月進(jìn)行400次充放電循環(huán)，放電深度為8%~15%。地面實(shí)驗(yàn)按30%DOD低軌道制度進(jìn)行了16000次循環(huán)壽命考核，電池組的放電電壓從23V下降到22.2V，表現(xiàn)出優(yōu)異的循環(huán)壽命性能。
    2003年歐空局（ESA）發(fā)射的ROSETTA平臺(tái)項(xiàng)目也采用了鋰離子電池組，電池組的能量為1070W?h，分為3個(gè)模塊，質(zhì)量為9.9kg，比能量為107 W?h/kg。ROSETTA平臺(tái)的的著陸器也采用了鋰離子電池作為儲(chǔ)能電源，電池組的質(zhì)量為1.46kg，比能量為103 W?h/kg。
    2003年歐空局（ESA）在2003年發(fā)射的火星快車(chē)項(xiàng)目的儲(chǔ)能電源也采用了鋰離子電池，電池組的能量為1554 W?h，電池組的質(zhì)量為13.5kg，比能量為115 W?h/kg。地面模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了9280次循環(huán)，放電深度為5%~67.55%?；鹦侵懫鳌C犬2也采用了鋰離子電池。此外，美國(guó)航天局（NASA）2003年發(fā)射的勇氣號(hào)和機(jī)遇號(hào)衛(wèi)星探測(cè)器也采用了鋰離子電池，歐空局（ESA）計(jì)劃還有18顆航天器采用鋰離子電池作為儲(chǔ)能能源。