在連接電動(dòng)叉車(chē)的專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池充電之前，首先檢查充電器的顯示和充電器的記錄。假設(shè)充電器面板上有錯(cuò)誤信息。一般情況下，蓄電池充電未完成，一旦發(fā)生故障，充電器已停止充電過(guò)程。此時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系售后服務(wù)人員。充電狀態(tài)正常時(shí)，記錄充電時(shí)間、充電器輸出容量、充電結(jié)束時(shí)單體平均電壓，然后斷開(kāi)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌與充電器的連接。清理電動(dòng)叉車(chē)蓄電池表面灰塵，避免蓄電池表面形成放電回路，縮短蓄電池放電時(shí)間。但請(qǐng)不要用水清洗，用干凈的布擦拭即可。

電池按25A/100Ahs的速率充電，專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池在每一個(gè)可能的機(jī)會(huì)充電（即休息、午餐、換班），上海專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池每天平均需要4–6小時(shí)才能充滿電，機(jī)會(huì)充電是延長(zhǎng)班次操作或無(wú)需更換電池的兩班制操作的不錯(cuò)選擇，機(jī)會(huì)充電適用于多班制運(yùn)營(yíng)以及有空間安裝戰(zhàn)略充電站的公司，由于頻繁充電并且為了限制電池氣體的產(chǎn)生，機(jī)會(huì)充電器通常設(shè)置為全天將電池充電至高達(dá) 80%-85%SOC并且每天僅一次（在夜間時(shí)段）將電池充電至滿電。

電池正極板為管式，負(fù)極板為糊式，使用壽命長(zhǎng)，深充放電性能好。正極用叉車(chē)復(fù)合分離器采用無(wú)紡布和聚酯復(fù)合管，使該管具有無(wú)紡布的高孔隙率和聚酯的強(qiáng)韌，提高了上海專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池的綜合性能。正負(fù)柵均采用Pb-Sb合金制成，提高了專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌的析氫和析氧潛能，降低了電池的耗水量；同時(shí)合金中加入as和Se元素，提高了柵的耐蝕性，提高了電池的使用壽命。部分產(chǎn)品負(fù)極采用PE袋式分離器，有効抑制負(fù)極鉛膏的膨脹，保證負(fù)極鉛膏脫落時(shí)不會(huì)短路。正極板填充活性材料后，浸入經(jīng)過(guò)特別處理的硫酸中，再固化干燥形成基本的硫酸鉛網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可延緩正極板活性物質(zhì)的軟化，延長(zhǎng)電池壽命。

充電時(shí)，先打開(kāi)電池插座，將專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌端口與充電器連接，接通AC220V電源。然后打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)。此時(shí)，指示燈將開(kāi)始閃爍，表示充電開(kāi)始。當(dāng)指示燈變綠且不閃爍時(shí)，表示電池已充滿電。當(dāng)然，電池也應(yīng)盡量避免過(guò)度放電和充電。當(dāng)叉車(chē)沒(méi)有保護(hù)時(shí)，這也是節(jié)省70%電池的時(shí)間。上海電動(dòng)叉車(chē)鋰電池品牌每次使用后應(yīng)及時(shí)充電，充電時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。充電環(huán)境必需涼爽干燥。同時(shí)，應(yīng)定期檢查蓄電池表面和連接線，確保其干燥。當(dāng)然，不要在電池上放置任何導(dǎo)電物品，以防電池短路和爆炸。

你可以想象，專(zhuān)業(yè)電動(dòng)叉車(chē)鋰電池是兩種電池技術(shù)中較新的一種，所以它們的充電速度更快，也不那么復(fù)雜。讓我們來(lái)看看這兩種叉車(chē)電池充電的不同之處:“機(jī)會(huì)充電”是指在叉車(chē)有一點(diǎn)停機(jī)時(shí)間(或任何合適的時(shí)機(jī))的情況下，按需充電的能力。上海電動(dòng)叉車(chē)鋰電池可以隨時(shí)充電，不需要充電到叉車(chē)電池容量滿電。鉛酸電池不能與它們的電池?cái)嚅_(kāi)叉車(chē)電池充電器直到它們達(dá)到叉車(chē)電池的全部容量，并且不能被充電。此外，如果這兩種電池中的任何一種充電不正確，它們的質(zhì)量將隨著時(shí)間的推移而惡化——鉛酸電池在健康充電技術(shù)方面有更嚴(yán)格的準(zhǔn)則。