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值得一提的是,保存電池的好方法,無(wú)論是什么,都是通過(guò)每天控制它們的狀況和良好地使用它們,但要做到這一點(diǎn),做好專(zhuān)業(yè)叉車(chē)鋰電的維護(hù),你需要納入一個(gè)重要的信息系列,否則你不能有効地做到這一點(diǎn)。首先,請(qǐng)記住,電池和蓄電池是電化學(xué)裝置,上海叉車(chē)鋰電有能力以化學(xué)的方式儲(chǔ)存能量。一旦電池充滿(mǎn)電或部分充滿(mǎn)電,化學(xué)能就會(huì)轉(zhuǎn)化為電能,電能隨后通過(guò)電路傳輸?shù)诫姍C(jī),電機(jī)再一次將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使車(chē)輛能夠行駛。
快速充電具有更高的充電率和更頻繁的全天充電,這意味著您每輛叉車(chē)只需要一個(gè)電池。上海叉車(chē)鋰電可以在休息期間或輪班之間進(jìn)行部分充電。這消除了對(duì)額外電池和輪班之間更換電池的需要??臻g有限的操作也將受益于快速充電,因?yàn)槟辉傩枰?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專(zhuān)業(yè)叉車(chē)鋰電更換室。快速充電電池旨在較大限度地減少溫升,同時(shí)較大限度地提高充電接受度,這意味著它們能夠接受更高的充電率,同時(shí)還能降低電池的工作溫度??焖俪潆婋姵赝ǔE鋫鋷в须p連接器的雙電纜,用于需要超300A的充電放大器的應(yīng)用。
隨著電動(dòng)叉車(chē)在市場(chǎng)上變得越來(lái)越主流,公司需求考慮專(zhuān)業(yè)叉車(chē)鋰電廠家充電選項(xiàng),如快速充電和時(shí)機(jī)充電,叉車(chē)電池充電挑選快速或時(shí)機(jī)充電是多班次運(yùn)營(yíng)公司的抱負(fù)挑選。盡管傳統(tǒng)的上海叉車(chē)鋰電廠家充電使叉車(chē)操作員有8小時(shí)的運(yùn)行時(shí)刻。可是它需求8小時(shí)的充電時(shí)刻和另外8小時(shí)的冷卻才能再次使用。為了不閱歷停機(jī),需求為每個(gè)班次購(gòu)買(mǎi)額外的電池,使用快速或時(shí)機(jī)充電體系,叉車(chē)操作員在停機(jī)期間(即休息、午飯、夜間)插入電源,使電池保持在所需的40-80%充電狀況。重要的是每周均衡電池,使電池達(dá)到滿(mǎn)電的充電狀況,同時(shí)削減硫酸鹽的積累,實(shí)施快速或時(shí)機(jī)充電需求哪些庫(kù)房修正?對(duì)于大多數(shù)非傳統(tǒng)的充電使用,不需求進(jìn)行任何改動(dòng)。
外部短路:指電池電池外部,包括叉車(chē)鋰電廠家組內(nèi)部電纜設(shè)計(jì)不好等一系列因素造成的短路。也可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果電池外短路,電子元器件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)放電量大,這會(huì)導(dǎo)致電池溫升。如果溫度過(guò)高,電池內(nèi)部的隔膜會(huì)損壞或直接損壞,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致爆炸我們害怕!內(nèi)部短路:一旦內(nèi)部短路,上海叉車(chē)鋰電會(huì)受到損壞,大量的熱能是由組電池的大量放電電流產(chǎn)生的,從而使內(nèi)部形成大量氣體。這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)大,當(dāng)壓力達(dá)到電池殼承受不了的點(diǎn)時(shí),爆炸就會(huì)發(fā)生!
5、零維護(hù):鋰電池不需要給電池澆水、均衡、冷卻時(shí)間或酸度調(diào)整;因此,鋰電池幾乎免維護(hù)。上海叉車(chē)鋰電免維護(hù)技術(shù)將無(wú)需專(zhuān)門(mén)人員來(lái)維護(hù)您的電池,從而降低人工成本。6、更快更高効的充電:鋰電池需要更少的電量來(lái)完成充電,也不必頻繁充電,從而減少了能源使用和成本。98% 以上的充電效率可節(jié)省電力并減少加熱電池的破壞性影響。7、無(wú)需更換電池:專(zhuān)業(yè)叉車(chē)鋰電更節(jié)能,無(wú)需更換電池。這些電池專(zhuān)為機(jī)會(huì)充電而設(shè)計(jì),循環(huán)壽命長(zhǎng),因此無(wú)需更換電池。