重慶專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池需要考慮電池質(zhì)量、包裝水平、BMS容量、充電技術(shù)、鋰電池材料特性、鋰電池與叉車的匹配關(guān)系。電池和電池組由鋰電池制造商負(fù)責(zé)。所有正規(guī)廠家的【主詞品牌】都需要嚴(yán)格通過國家生產(chǎn)許可證。因此，鋰電池廠商的電池是可靠的，就已經(jīng)得到了汽車廠商在汽車驗(yàn)證領(lǐng)域的認(rèn)可。BMS，目前還沒有專門針對(duì)叉車的BMS電池管理系統(tǒng)。叉車行業(yè)不懂鋰電池，鋰電池行業(yè)也不懂叉車。這導(dǎo)致鋰電池和叉車之間的故障。由于現(xiàn)有BMS和叉車特性之間缺乏協(xié)調(diào)，鋰叉車被莫名其妙地“保護(hù)”起來，無緣無故停止工作。

重慶電動(dòng)叉車蓄電池品牌作為新一代高性能電池，已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中十多年了。其中，大容量大功率鋰電池在電動(dòng)叉車行業(yè)的應(yīng)用已有3至4年。由于鋰電池的不同，可以使用與鉛酸電池的簡單連接。相反，它需要配備智能管理和維護(hù)控制器。我們特別為叉車鋰電池的應(yīng)用選型給我們一些思路：專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池品牌首要挑選鋰電池品牌。目前，我國鋰電池廠約600家，生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)各不相同，客戶購物中心也各不相同。一般來說，自動(dòng)化程度越高，對(duì)原材料（電解液、隔膜、正負(fù)極信息等）的選擇越嚴(yán)格，生產(chǎn)規(guī)模越大，鋰電池的質(zhì)量越好。

鋰電池對(duì)于希望將內(nèi)燃叉車轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車隊(duì)的設(shè)施也很有吸引力。與 IC 叉車一樣，由專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池供電的車隊(duì)可以支持重型應(yīng)用，但無需昂貴的通風(fēng)系統(tǒng)、加油成本或勞動(dòng)密集型維護(hù)。3、更長的使用壽命：鋰離子電池的使用壽命明顯長于鉛酸電池。重慶電動(dòng)叉車蓄電池的使用壽命通常超過 3000 次。另一方面，鉛酸電池的壽命會(huì)因維護(hù)和使用不當(dāng)而受到影響，這會(huì)使電池的壽命降低到 1500 次以下。4、更長的保修期：與鉛酸電池相比，鋰電池免維護(hù)，保修期更長。

重慶專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池用于叉車、牽引車、搬運(yùn)車、地下采礦機(jī)車等設(shè)備的直流電源，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、港口、蔬菜水果市場(chǎng)、工礦企業(yè)倉庫等。叉車蓄電池是指叉車操作用的蓄電池。即蓄電池安裝在電動(dòng)叉車的蓄電池中。專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池是一種能儲(chǔ)存有限電能并在適當(dāng)?shù)牡胤绞褂玫碾姵?。其原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。應(yīng)該注意的是：電池不要水平放置！因?yàn)?，電池?nèi)部部分一般為22-28%稀硫酸。當(dāng)電池處于放置過程中時(shí)，電解液可以淹沒電池板，并且還有一點(diǎn)空間。如果電池水平放置，則部分電極板將暴露在空氣中。這對(duì)電池板非常不利。

如果您有高能耗的單班次應(yīng)用或經(jīng)常需要每天運(yùn)行超過 1 個(gè)班次的叉車或班次延長超過 8 小時(shí)，則機(jī)會(huì)充電系統(tǒng)可能是一個(gè)很適合你。專業(yè)電動(dòng)叉車蓄電池機(jī)會(huì)充電在休息期間、輪班期間和任何不使用電池的短時(shí)間內(nèi)完成。充電器被編程為全天關(guān)閉高達(dá) 80%-85%，從而限制使用的循環(huán)次數(shù)，同時(shí)控制產(chǎn)生的熱量；并每天充電至滿電，通常在夜間。機(jī)會(huì)改變系統(tǒng)存在局限性；重慶電動(dòng)叉車蓄電池機(jī)會(huì)充電將無法滿足高能耗應(yīng)用或叉車被推到極限的大多數(shù)三班倒應(yīng)用所需的需求。