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當山西高質(zhì)量叉車電池的過充電壓高于4.2V時,就會產(chǎn)生副作用。過充電壓越高,風險越大。當鋰電池的電壓高于4.2V時,鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時,山西叉車電池廠家常常會塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面,因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片,使正負極短路。有時,在短路發(fā)生之前,電池會爆炸。這是因為在過充過程中,電解液等物質(zhì)會分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進入,與積聚在負極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
山西高質(zhì)量叉車電池依靠儲能作為電源。充放電部分有一套電路設(shè)計。一旦電路發(fā)生故障,高質(zhì)量叉車電池廠家的電流輸出就會增加,使用時間自然會縮短,充電也會一樣。設(shè)計不合理,充電不提前,控制器輸出電壓作為閉環(huán)控制的反饋信號。通過將給定的輸出電壓Vref與實際輸出電壓進行比較,得到誤差,通過PI調(diào)節(jié)器得到電流環(huán)的給定電流Iref。將給定的電流Iref與實際控制器的輸出電流進行比較,得到電流誤差,通過PI調(diào)節(jié)器送入PWM波形控制器,產(chǎn)生驅(qū)動波形。
使用電池時,通常要求放電容量不超過其額定容量的80%。當高質(zhì)量叉車電池的容量超過80%時,我們說電池有深度放電。當蓄電池放電容量達到80%時,叉車上的容量顯示進入燈區(qū)。此時,我們應(yīng)立即前往充電地點充電。深度放電對電池的危害:容易硫化,易使極板膨脹變形,活性物質(zhì)脫落,導(dǎo)致容量下降,使用壽命縮短。使用電動叉車時,應(yīng)特別注意蓄電池的及時充電和保養(yǎng)。充電時請注意此方法。山西叉車電池廠家必需充滿電,不得過度充電。如果發(fā)現(xiàn)電池電量不足,請盡快充電,防止電池過度放電。另外,在電動叉車蓄電池充放電過程中,由于電解和蒸發(fā),電解液中的水分會逐漸減少,導(dǎo)致電解液位下降。如果不及時補充,可能會縮短電池的使用壽命,因此應(yīng)及時補充蒸餾水。
叉車電池充電站要求:您的叉車電池充電器系統(tǒng)的物理位置是一個比許多企業(yè)主意識到的更大的考慮因素。鉛酸電池有特定的叉車電池充電站要求,而高質(zhì)量叉車電池沒有。畢竟,山西叉車電池直接插在墻上,不需要從車上取下就可以啟動鋰電池快速充電充電。為了進行簡單的充電,實際上不需要采取任何進一步的行動。然而,使用鉛酸叉車電池時,必需將電池單元全從車輛上拆下,并放在單獨的叉車電池充電器上——其中許多電池充電器具有均衡功能。
如果電動叉車電池維護不當,它們的使用壽命將會縮短。 為了較大化使用壽命和整體電池容量,兩種電池類型的用戶都應(yīng)該采取一定的措施。然而,與山西叉車電池相比,鉛酸電池需要更多的關(guān)注。鉛酸高質(zhì)量叉車電池需要:均衡(電池平衡) :像這樣的傳統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)致內(nèi)部的酸和水經(jīng)常分層(水平分離,酸更靠近底部集中)。這種狀態(tài)在細胞底部形成硫酸鹽晶體削弱他們控制局面的能力。均衡會使硫酸鹽晶體破碎,但如果電池被忽略太久,晶體不會破碎。