四川專業(yè)電瓶叉車電瓶需要考慮電池質量、包裝水平、BMS容量、充電技術、鋰電池材料特性、鋰電池與叉車的匹配關系。電池和電池組由鋰電池制造商負責。所有正規(guī)廠家的【主詞廠家】都需要嚴格通過國家生產許可證。因此，鋰電池廠商的電池是可靠的，就已經得到了汽車廠商在汽車驗證領域的認可。BMS，目前還沒有專門針對叉車的BMS電池管理系統(tǒng)。叉車行業(yè)不懂鋰電池，鋰電池行業(yè)也不懂叉車。這導致鋰電池和叉車之間的故障。由于現有BMS和叉車特性之間缺乏協調，鋰叉車被莫名其妙地“保護”起來，無緣無故停止工作。

四川電瓶叉車電瓶廠家每次放電后應立即充電，每次放電不得超過蓄電池總容量的80%。否則會導致電池過度放電，縮短電池壽命。每周檢查電池芯之間的電纜螺絲是否固定。充電后，檢查電解液的高度。低于允許液位（隔離板高度或規(guī)定高度）時，加合格的蒸餾水至規(guī)定高度。當電解液過多時，將其抽出到規(guī)定的高度。液體過多會導致叉車蓄電池充電不足。如果電池長時間不充滿電，會導致專業(yè)電瓶叉車電瓶失效，在成型板內部形成晶體，影響使用時間和使用壽命。檢查電池箱內是否有水。如果發(fā)現水，應立即將其排出。

當四川專業(yè)電瓶叉車電瓶的過充電壓高于4.2V時，就會產生副作用。過充電壓越高，風險越大。當鋰電池的電壓高于4.2V時，鋰原子留在正極材料中的數量不到一半。這時，四川電瓶叉車電瓶廠家常常會塌陷，導致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電，隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面，因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片，使正負極短路。有時，在短路發(fā)生之前，電池會爆炸。這是因為在過充過程中，電解液等物質會分解產生氣體，使電池外殼或壓力閥膨脹破裂，讓氧氣進入，與積聚在負極表面的鋰原子發(fā)生反應，然后爆炸。

四川專業(yè)電瓶叉車電瓶外觀檢查內容：檢查各極線夾在電池外表面的固定情況，無松動。檢查電池外殼無裂紋、破損，極、線夾無燒損、氧化。否則，應將電瓶叉車電瓶廠家從車上取下進行修理；務必檢查蓄電池蓋上的通風孔是否通風。如果蓄電池蓋的通風口堵塞，將影響蓄電池的正常工作和蓄電池的正常充電（氣體可能不會放電，導致電解液膨脹）。打破電池盒，影響電池壽命。充電過程中，電池產生的氫氣應遠離明火，附近禁止吸煙。叉車作為物流的必備設備，其使用往往缺乏規(guī)范化管理。為了進一步檢查蓄電池故障的性質和程度，為了準確判斷其技術狀態(tài)，可以將其與蓄電池結合起來

四川專業(yè)電瓶叉車電瓶規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動堆高車車210AH鉛酸換鋰電配置150AH，但此時電池使用時間和鉛酸差不多的。若要求使用時間長，需加大容量;鋰電池使用溫度為-20℃~55℃，但在低溫下電池容量（性能)有衰減。O°℃以上1oo%，0°C時約90%，-10C時約80%，-20℃時約70%。選購時注意增加容量;100A以下容量鋰電池，不配置BMS(電池管理系統(tǒng)），只有四段燈電壓表顯示電量。100AHI以上容量鋰電池配置BMS，帶數顯儀表。專業(yè)電瓶叉車電瓶廠家充電機:充電時間=電池容量÷充電電流