山西高質(zhì)量叉車蓄電池作為叉車組成部分，其使用也頻繁，但由于各種原因會導(dǎo)致不同的問題，下面就天威動力常見的故障及原因進行探討。高質(zhì)量叉車蓄電池品牌不足。這種情況通常是由于不正確的充電和放電造成的電池電極堵塞造成的。此時，應(yīng)停止使用叉車，將蓄電池的兩極連接到放電樁上，使電量放電，然后插入電源，使電量充滿。叉車電池?zé)o法充電，表示電池為0。在這個時候，要小心。首先取出電源，在戶外放置約1小時，釋放原電池上附著的靜電，然后嘗試充電。如果沒有，則需要專業(yè)工具打開電池盒，取出明顯鼓包的電池，然后依次連接剩余的電池。

放電深度對高質(zhì)量叉車蓄電池的循環(huán)壽命有很大影響。如果電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命會縮短。放電率。放電率為20小時的電池的容量通常被指定為電池的額定容量。如果放電率低于規(guī)定小時，則可獲得高于額定值的叉車蓄電池品牌容量；如果放電率高于規(guī)定小時，則放電容量小于電池的額定容量，放電率也會影響電池的端電壓值。外部溫度過高。當(dāng)電池溫度過低時，由于電解液在低溫下不能與極板的活性物質(zhì)發(fā)生良好的反應(yīng)，導(dǎo)致電池的容量下降。降低的容量無法滿足預(yù)期待機時間，無法保持在規(guī)定的放電深度內(nèi)，容易導(dǎo)致電池過度放電。

山西叉車蓄電池品牌失效的原因有很多，比如不可逆硫酸鉛結(jié)晶化，過充電，過放電，脫粉等，其中75%以上的失效原因都是因為不可逆硫酸鉛造成的。怎樣去解決這個問題呢？市面上有幾種修補方法，如高頻脈沖振動法，這種修補方法是一種物理方法，用大電流去充電來擊落硫酸鉛結(jié)晶，雖然修補成本小，能夠擊碎部分硫酸鉛晶體，但硫酸鉛晶體由于十分難溶，電解液未發(fā)生變化；此種方法還會造成極板損壞，造成氧化鉛脫落，叉車蓄電池品牌報廢。還有一種方法是添加稀硫酸增加濃度法，這種修補方法雖然短期內(nèi)對電池有恢復(fù)效果，但是卻會加快腐蝕電池極板速度，縮短電池壽命。

不可靠近煙火。要特別注意的是，充電時會產(chǎn)生爆炸性的氫，形成爆炸的原因，所以煙花是不能接觸到的。充電時注意通風(fēng)。為了防止溫升和爆炸，通風(fēng)良好的地方選擇裝藥，并注意在裝料、通風(fēng)過程中打開機箱蓋。注意電解液，小心觸電。電解液是稀硫酸，接觸后會灼傷皮膚。戴防護眼鏡、橡膠手套和橡膠鞋底進行檢查。不可過度使用。如果容量指示過放電，電壓表指針靠近紅色區(qū)域，高質(zhì)量叉車蓄電池品牌應(yīng)立即充電，過度放電將導(dǎo)致山西高質(zhì)量叉車蓄電池壽命縮短。日常進行普通充電。

所謂高質(zhì)量叉車蓄電池壽命，是指在使用一段時間后，電池的容量衰減到標(biāo)稱容量（室溫25℃，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，0.2c放電電池容量）的70%，可視為壽命的終結(jié)。在工業(yè)上，鋰電池的循環(huán)壽命是通過充放電循環(huán)次數(shù)來計算的。山西叉車蓄電池品牌在使用過程中，會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致容量的降低，如電解液的分解、活性物質(zhì)的失活、正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌等，從而導(dǎo)致鋰離子數(shù)量的減少插層與脫層等。實驗表明，放電速率越高，電容衰減越快。如果放電電流較低，電池電壓將接近平衡電壓，可以釋放更多的能量鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán)，在商用可充電鋰電池中屬于中等壽命。磷酸鐵鋰大約有2000個循環(huán)，而鈦酸鋰據(jù)說有10000個循環(huán)。